中船联于2015年由江苏科技大学牵头，联合高校、研究机构、船舶行业企事业单位、知识产权服务机构等50余家单位发起成立，并在2017年底发布了《船舶与海洋工程行业专利奖评奖办法》。中船联的目的是推进高价值专利的培育、关键核心技术的专利布局、产学研合作的专利技术转移等，有效促进全行业知识产权创造、运用、管理和保护能力的提升，其在行业内具有专业性、权威性。

超大型全冷式液化气船（VLGC）是江南造船自主研发建造的品牌船型，其中菱形独立液舱支承系统是VLGC最难攻克的核心技术之一，本次获得金奖的发明专利解决了该技术难题，并成功实现了技术成果转化，在实船建造中得到广泛应用。通过本项专利技术，江南造船独立自主地完成了菱形独立液舱及其支承系统的设计与建造，填补了国内空白。

近年来，江南造船根据“中船集团公司知识产权提升工程（2016-2020年）”要求，依托公司高技术产品和重大科研项目，注重重点领域关键技术的专利申请与合理布局，形成了一批具有自主知识产权的专利群。2019年江南造船的专利申请量稳步提升，尤其是发明专利申请占比达60%。江南造船将进一步聚焦高质量发展，做好专利挖掘与专利技术储备工作，努力提升公司核心竞争力。来源：国际船舶网